Solo Ryanair puede jugar a las coberturas de combustible
Desde que la guerra de Irán disparó el precio del combustible para aviación, las aerolíneas europeas han estado presumiendo de haber optado por cubrir sus compras mediante coberturas –es decir, fijar costes por adelantado–. Eso les ha permitido ofrecer un servicio esencialmente normal de cara a este verano. El interrogante de fondo es cómo plantean el año siguiente: fijar ahora los precios de 2027 solo es posible a niveles muy caros, pero no hacerlo deja a las compañías expuestas a una situación imposible de predecir. Es posible que Ryanair sea la única aerolínea que puede permitirse esperar.
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