Abertis agota sus concesiones en India y depende en Italia de una decisión de Meloni
La actividad de Abertis en dos de sus mercados exteriores, India e Italia, toca a su fin entre finales de diciembre y primeros de enero, aunque la situación es distinta para la empresa en cada uno de ellos. En el gigante asiático, tiene que devolver a manos públicas la gestión de la Jadcherla Expressway, de 58 kilómetros, y de la Trichy Tollway, de 94 kilómetros. Ambas fueron adquiridas a Macquarie en 2016 y no hay expectativas de que la española pueda optar a una renovación. El resultado bruto de explotación perdido será de unos 40 millones al año (0,9% sobre los 4.374 millones que declaró Abertis en 2025). En el caso italiano, es el futuro de la concesionaria A4 Holding el que está en el aire. Esta última, de mayor calado, fue comprada también en 2016, pagándose 594 millones a Intesa, Astaldi y la familia Tabacchi por una posición mayoritaria en el capital.
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