Francia traba la competencia ferroviaria: el operador estatal controla el 98% del tráfico pese a una teórica liberalización
El pasado mes de abril el Senado francés validó un artículo dentro de la ley de financiación del transporte que obliga a la compañía francesa SNCF a vender en su aplicación de venta de billetes también los de las compañías extranjeras que operan en el país, como la italiana Trenitalia o Renfe, a partir de diciembre. El objetivo es permitir al usuario comparar tarifas, pero sobre todo visibilizar a unos competidores que, a pesar de la liberalización del sector en 2020, aún encuentra numerosos obstáculos para ganar cuota de mercado y expandir su actividad en Francia. SNCF controla el 98% del tráfico ferroviario nacional.
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