Plus Ultra negocia un plan de viabilidad tras el impago de 19 millones del rescate en marzo y 50 reuniones con la SEPI
El difícil momento que atraviesa el sector aéreo, atenazado por la fuerte subida del precio del queroseno tras el ataque de Estados Unidos a Irán, ha impactado de lleno en el equilibrio de la aerolínea Plus Ultra, en entredicho por la causa abierta en la Audiencia Nacional sobre su rescate con dinero público en 2021. Se investiga la supuesta intermediación del expresidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en esa operación, así como el destino final de la financiación recibida para amortiguar el golpe de la pandemia. La empresa viene avisando desde primeros de año a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que es quien otorgó los créditos, de las dificultades para cumplir con el plan de viabilidad que comprometió para acceder a 53 millones de euros.
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