Viaje a Ningde, la ciudad china convertida en capital mundial de las baterías para coches eléctricos
Zhong Zihao, de 20 años, ha escuchado que los alrededores del lago Chijian (sureste de China) fueron tierras de cultivo antes de que los arrozales cedieran terreno a las fábricas. Cuesta imaginar aquel paisaje entre las naves industriales, los puentes, las carreteras y los edificios que ahora se levantan a orillas del embalse. Zhong sabe que su ciudad natal era uno de los rincones más pobres y menos industrializados de la provincia de Fujian, pero ahora, comenta con orgullo, “cuando me presento, solo tengo que decir que vengo de Ningde, la de CATL”. “Que una urbe sea recordada gracias a una empresa es, para una localidad pequeña, una enorme fuente de confianza”, destaca.
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