El camión eléctrico, en la encrucijada: las marcas tienen el producto, pero no hay donde cargarlos
El vehículo electrificado es ya una realidad en España en el ámbito de los coches para pasajeros y es, de hecho, el principal vector de crecimiento de las matriculaciones. La cuota de mercado de los coches con enchufe fue en el primer semestre del año del 21,8%, superando las 141.000 matriculaciones, con un crecimiento interanual del 38%, según datos de Anfac, la patronal nacional de automovilísticas. Esta imagen positiva, de notoria subida, contrasta, sin embargo, con la realidad que vive el vehículo industrial. “La electrificación del transporte por carretera todavía está lejos de consolidarse, principalmente debido a que no se dan las condiciones habilitantes necesarias”, resume a este medio Juan Carlos Martín, director de producto de Iveco España, una marca que al igual que otras como Scania o MAN cuenta ya con una oferta eléctrica, pero esta apenas se vende.
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